***识别一体化设备的功能
***识别一体化设备是继***识别停车场系统出现后的一款新设备。***识别一体机是停车场智能化管理系统中的重要组成部分，由***识别、摄像、前端储存、补光等部分组成。因为台湾是一个多变的环境，两个礼拜应该可以对于场域可能影响辨识率的情形，大约掌握了八成，如果只是测一天、甚至几个小时，是无法了解的。在实际应用中，***识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入、驶出时***号码，***颜色，判断车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。
***识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际公认的识别率指标要求是24小时全天候全牌正确识别率95%～99%。识别率的统计也分为以下三种方式：
A、电影自然流量识别率=识别***号的总数/实际通过的车辆总数。
b、可识别***率=人工正确读取的***号总数/实际通过的车辆总数。
c、全牌识别准确率=全牌正确识别的***总数/人工识别读取的***号总数。
这三个指标决定了***识别系统的识别率。
系统抓拍的车辆和识别***号码,并通过专网将车辆的***号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用***识别设备对出口车辆进行***识别,与己经收到的车辆的号码对比,一旦号码相同立即报警。交通监管部门采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子***系统、道路监控系统等。通过高清***抓拍相机对进出口车辆***进行抓拍，提取前后图片的对比，判断是否对该车辆进行放行。***识别技术可以实现自动登记车辆“身份”,已经被广泛应用于各种交通场合,对“平安城市”的建设有着至关重要的作。
***识别就是依次实现汽车图像的******、***字符分割、***字符识别算法的过程。交通监管部门采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子***系统、道路监控系统等。若处理速度慢，则导致文件丢失，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证准确的识别位置和无法未识别的记录，影响系统识别率。作为智能交通系统中的重要组成部分之一的***自动识别技术，目前已被广泛应用于城市道路监控、高速公路收费与监控、小区与停车场出入口管理、治安卡口等场合，成为研究的热点。
