集装箱的那些事
集装箱，这个四四方方的壳子能干什么呢？
集装箱一般为钢制长方体空腔结构，作为包装保护货物，它可以装载有包装或者没有包装的货物进行运输，并且它可以很方便的使用机械设备进行装卸搬运。
集装箱箱门信息介绍
集装箱右侧门上有关于箱体的重要信息，从上到下分别是：箱号、箱型、箱和货较大总重、箱重、货物较大重量、箱占用体积。
箱号，TBJU 731164 8
箱型，45G1
箱和货较大总重（KG/LB），MAX GROSS
箱重（KG/LB），TARE
货物较大重量（KG/LB）NET
箱占用体积（CU.M./CU.FT.) CU.CAP.
集装箱运输“箱货分离”模式的含义
传统的集装箱运输方式，是先将装备装入集装箱内进行***加固，然后再将载重集装箱运到港口码头，利用港口装载机械将载重集装箱装入集装箱船的相应舱位。目前军事装备水路集装箱运输的箱型主要有：通用集装箱、敞顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱等。通用集装箱只能装运尺寸、重量小于集装箱内部尺寸和额定载重量的中小型装备，一般的超大、超重装备可以选用敞顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱等特种集装箱进行运输。但是，这些特种集装箱由于受集装箱船结构、装卸机械起重能力以及道路交通条件等因素制约，其装载能力也十分有限。当装备的尺寸、重量继续增大到超过现有单个集装箱的载运能力时，如仍然采用传统的“箱货一体”装船操作模式，就难以采用集装箱进行运输，此类装备即被视为水路集装箱运输中的超大件装备。根据水路运输实践，当装备的长度超过12.20m，或宽度超过4.8m，或高度超过4m，或重量超过40t，即可被视为超大件装备。编配的发射车、雷达车、主战坦克等大型特种装备，大多都属于超大件装备。
对于这些超大件装备，虽然难以装入单个集装箱里，但如果采取“箱货分离”模式，将框架集装箱或平台集装箱和装备先后分别装到集装箱船上，利用两个或两个以上的集装箱载运能力，或亦可利用集装箱船进行运输。所谓“箱货分离”模式，也称分体吊装模式，就是指摆脱传统的先将装备装箱绑扎，然后再一体装船的操作方式。而是，先将适当数量的空框架集装箱或平台集装箱等装上船舶相应的舱位，形成一个大的装载平台，再将超大件装备吊装上船，放至大的装载平台上的相应位置，将装备和框架集装箱或平台集装箱进行绑扎加固在船上。在卸船时，与此顺序相反。采取此种运输***模式，装备尺寸、重量不拘泥于单个集装箱的尺寸和载重量限制，更具灵活性，能够较好地满足批量小、时限要求紧的大型特种装备运输需求。
集装箱按箱内所装货物一般分为：
(1)通用干货集装箱(Dry Cargo Container) 这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广，据1983年的统计，世界上300万个集装箱中，杂货集装箱占85%，约为254万个。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。
(2)保温集装箱(Keep Temperature Container) 它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。
(3)罐式集装箱(TankContainer)它是专用以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及***等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的***货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和***等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水***箱内。
