润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。
高低温润滑脂在轴承中的使用
为轴承选择高低温润滑脂，一定要从轴承的工作环境和工作性质等方面去选择。以下是我们对工作辊轴承工况条件分析：
(1)高温钢坯的出炉温度为1200℃以上，在轧制过程中，其辐射热及传导热可使工作辊轴承座温度达到100℃或更高。
(2)重负荷轧机轴承要承受很大的轧制力及冲击负荷，特别是由于CVC轧机、窜辊及弯辊的共同作用，轧机轴承承受的轧制力可分解为轴向力和径向力，轴向力主要由窜辊引起(窜辊±100mm)，径向力主要由轧制力及弯辊力(弯辊力为120t／辊颈)组成。
(3)多水钢坯在轧制过程中，需大量喷淋水对轧辊进行冷却，喷淋水很容易进入到轴承内，特别是下工作辊尤为突出。
(4)高速钢坯在精轧区轧制速度很高，F6机架的钢坯线速度可为13m／s。
高温润滑脂选用技巧
1、 高温润滑脂选用前确定实际***高工作温度；
2、高温是持续还是间歇？如果是持续的，要寻找合成高温润滑脂；
3、机械设备是否安装加热和冷却循环装置？要考虑是否会受到潮湿的影响；
4、合理的再润滑时间间隔是多少？再润滑困难，采用合成高温润滑脂；
5、产品能滴到工艺设备零件上吗？需要考虑平衡产品污染的问题；
6、与材料的相容性；
7、对润滑脂三大组份的选择（基础油、稠化剂和添加剂）。
低温转矩（low temperature torque）是润滑脂低温性能的重要指标之一，低温下，润滑脂变稠、硬度增加，会对轴承产生阻滞作用。低温转矩是在低温下（-20℃以下），润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和运转一段时间后转矩的平均值表示。润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小，则起动功率消耗也越小；相反，如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象，不适合在低温下使用。
