为什么景观防撞护栏都用防阻块连接
防阻块可以用各种形状的型钢来制造。规范中推荐用A型、B型两种。A型适用于圆形立柱，是一种六角形的结构。B型是参照法国标准设计的，适用于槽形立柱或其他型钢立柱。
为什么景观防撞护栏都用防阻块连接
1、防阻块固定在立柱与波形梁之间，使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处绊阻
2、防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员***
3、有路缘石路段设置防阻块护栏时，可使波形梁与缘石面的距离减小，减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对景观防撞护栏的不利影响
4、防阻块参与景观防撞护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑，有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度
上面是景观防撞护栏的相关事项，希望能对您有所帮助
景观防撞护栏设计的设计师应该具备哪些能力
景观防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、绿色环保等优点
当景观防撞护栏设计的设计师，应该意识到交通管理，考虑和监测、 通信和其他机械和电力系统之间的交互，并且应该具备下面几种能力
1、经济很好，节约土地资源
满足的景观防撞护栏碰撞和指导在同一时间。应尽量减少所用的围栏材料以确保经济。此外，我们稀缺的土地资源，特别是在城市里，所以你应该尝试使用的篱笆，占地面积小，节省空间，而且可以降低建设成本。
2、督导能力
这是指车辆后碰撞屏障，导致二次事故车辆在同一方向。
3、保护能力
这是指景观防撞护栏结构有阻力。不容易被打破了的车撞。城市道路交通事故。经济损失很大，它可以导致交通挤塞，所以足够强度的景观防撞护栏可以起到保护的作用，特别是在车辆通过大节，如中间护栏碰撞能力。可以避免车辆发生碰撞的两个意外。
