波形护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装，防撞性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
下边是一般乡村、县级公路常用的规格：
十孔双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱间距4米的，用托架连接，配套柱帽，这是B级护栏Gr-B-4E。Gr是指护栏种类是波形护栏，B是护栏等级，4指4米柱间距，E指立柱打桩式，一般高速是1.95米常用。波形护栏板长4.32米，公路护栏板批量价格，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm，板厚3mm。立柱是114直径，4.5mm厚度，1.95米
高，配托架连接的。关于价格还得看具体要求，表面处理是热镀锌还是喷塑的，国标质量还是一般的就可以，价格是不一样的，雁峰区公路护栏板，工厂：186×6358×9565
公路护栏板表面处理如何选择
公路波形护栏板产品的表面防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。
在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板；
而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加；
采用镀锌板 喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，国标公路护栏板，是*耐久的防护方法。
而采用热浸铝 喷塑的防护体系，相对于热浸锌 喷塑的防护体系是一种不经济的方法。
对于热浸铝护栏板，其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，没有推广使用。
波形护栏板是一种吸能结构， 在阻止车辆越出公路的同时， 还通过变形来吸收碰撞能量，改变车辆方向，*限度地减少事故损失。安装波形护栏板是减少交通事故和降低事故程度的有效措施，但在不该设置波形护栏板的地方设置护栏板， 反而成为新的障碍物， 增加了事故***。因此，对波形护栏板的设计首先要掌握护栏板的特点， 结合高速公路的交通条件，在满足护栏板基本功能的前提下，选用合适的护栏形式， 并采取合理的设置原则。
波形护栏板分类与设计条件：护栏板的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，由于受到地形条件、 ***和技术条件等多种因素的制约，路侧难免存在障碍物，对越出路外的车辆 构成潜在的***。路侧护栏板仅设置在能降低事故严 重度的地方， 其设计原则根据人们对公路等级、交通量、 车辆组成和路侧特征等因素的主观判断而确定。
波形护栏板形式选择*理想的护栏板形式是既满足功能需要又成本，而且美观大方，并能诱导行车视线。缆索护栏板适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;砼护栏适合特别***的跨河大桥、悬崖等路段;波形护栏有更大的适用性，基本上适合所有路段，特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据规范要求和多条高速公路护栏板设计经验，一般路段路侧采用波形梁护栏板，个别特别困难***路段采用砼护栏板。
波形护栏交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。公司自行研发生产交通安全系列产品，拥有***技术工程人员，从事研发、项目、工 程整体策划、管理、工程实施及监理。本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ，达到国内同类产品的***水平。
高速防撞波形护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，护栏板生产厂家，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
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