项目简介：主要内容为起讫桩号K0 652～K26 456、全长约25.804公里范围内的主线供配电、照明、防雷接地、隧道供配电通风系统、隧道消防及珊溪收费站强电系统及相关培训与测试工作等的施工、完成、缺陷责任期缺陷修复和保修期保修等，概算建安费约15120万元。项目简介：主要内容为起讫桩号K26 456～K53 400、全长约26.944公里范围内的主线供配电、照明、防雷接地、隧道供配电通风系统、隧道消防及南浦溪服务区、南浦溪、筱村收费站强电系统及相关培训与测试工作等的施工、完成、缺陷责任期缺陷修复和保修期保修等，概算建安费约13440万元。
中国公路学会桥梁和结构工程分会秘书长、中交公路规划设计院有限公司副总工程师赵君黎告诉记者：“高速公路的常规桥梁一般都设计成分离式桥梁，上下行各一条，中间设置50至100厘米左右的空隙，桥梁防抛网生产厂家，可以避免两幅桥相互影响（横向受力），桥梁防抛网，保障了桥梁结构安全。”行为不作为工程设计依据目前，常见的桥梁***分隔带间隙一般不会超过1.5米，有的高速公路将其封闭起来栽花种树，有的安装防眩板，有的在护栏上设置相对比较矮的隔离网。具体如何处理，按照设计单位的设计执行。
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