在大家的印象中一提到非标无缝管或者是看到非标无缝管，下意识里都会觉得非标无缝管沉甸甸的特别沉重。可是事实上非标无缝管虽然不是很轻巧，但是也并没有那么沉重。
因为非标无缝管是一种具有中空截面，周边没有接缝的长条钢材。非标无缝管作为一种经济型的使用钢材，他的管道的内部并不是实心铸造的，在非标无缝管的内部，有着一部分是中高空的。这也就是说，原本是钢材的一些地方，变成了中空的截面。这肯定会让管道，自身的重量减轻不少。
有不少的客户，购买了这样的钢管之后，都给自己带来了不小的损失。那么要怎么样，才是能够购买到，质量好的非标无缝管呢？其实只要我们，知道一些鉴别，非标无缝管好坏的方法，就可以避免这样的损失。在购买非标无缝管之时，我们可以仔细的，观察一些钢管的内径。
如果钢管各个部分，内径的波动十分的大，那这是不合格的非标无缝管。因为劣质的非标无缝管，在制作的过程中，非标无缝管，由于温度达不到条件。因此这样的钢管，钢温十分的不稳定，会产生阴阳两面。而且这样的钢管，自身钢的成分，厄运时十分不均与。这会让钢管，各个部分的厚度，会产生一定的差距。这同样也会，影响到管道内径的变化。
伴随着市场中非标无缝管需求量的持续上涨，这种管道材料的需求量并未下降，但是购买力却明显减轻了，很大程度上因为市场所决定的，也可以说，这种管道材料本身在市场的发展中，出现了一些亟待解决的瓶颈问题，总体来看，非标无缝管的未来发展趋势依然一片大好。
单就非标无缝管的生产工序来看，其实这种类型的管道材料在生产方面具有一定的特殊性，在生产阶段，需要尽可能的提升各种材料的准确值，同时，还必须要提高毛管的质量。根据在材质上的差异，非标无缝管的应用领域也完全不同，主要是在汽车和航空等等领域中，同时料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气。圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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