工装夹具设计一般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照某一工序的具体要求进行的。制订工艺过程，应充分考虑夹具实现的可能性，而设计工装夹具时，如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。工装夹具的设计质量的高低，应以能否稳定地保证工件的加工质量，生产，成本低，排屑方便，操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。·用宽带随机方法进行测试时，参数设置如下：平直谱型，PSD=0。
夹具设计要点——***元件。产品在工装中的***，是通过产品上的***基准表面与工装上***元件的工作表面接触或配合来实现的。
夹具设计要点——固定***元件。这种***在装上工装后，一般不再拆卸和调节。可调***元件（在工装上，***点位置可以调节的***元件）
夹具设计要点——浮动***元件。是指在产品在***的过程中，其***点的位置可以随产品***基准面位置的变换而自动与之相适应。辅助***元件。用来提高产品放入工装的稳定性。
工装夹具设计的基本原则：满足夹具在调整或更换过程中重复***的可靠性；尽可能的避免结构复杂、成本昂贵；尽可能选用标准件作为组成零件；8、形成公司内部产品的系统化和标准化。夹具抛光治具设计要点：1. 胎具体尺寸根据产品设计；因此，在夹具制作完成后，必须通过试验（如正弦扫频振动试验、宽带白谱随机振动试验、标志测试分析试验等）测试出动力特性。2. 胎具杆推荐使用前三种，未注尺寸单位为mm;3. 材料使用45#。工装夹具的设计和使用目的：可以稳定地保证零件的加工质量，减少废品率，可以提高零件的生产率，可以扩大加工设备的工艺范围，可以改善劳动者的劳动条件。
夹具焊接工装设计要点：焊接工装主要起固定焊接组件中各零部件的位置，控制焊接组件中各零部件的相对尺寸，其结构主要是***块，需根据产品的实际结构来设计。值得注意的情况在产品放置在焊接工装上不得用工装之间产生密封空间，防止焊接加热过程中导致密封空间压力过大影响零部件焊接后的尺寸。夹具钻孔、铣面工装设计要点：如有必要，可在固定芯及其固定板上设计一些辅助***装置；上图为结构简图，实际情况需根据产品结构做相应设计；实际生产当中，很多产品的加工过程都需要有夹具辅助来完成，一套既经济实用又安全可靠的夹具不仅可以大大提高产品的生产质量还可以提高生产效率，工人操作起来也非常舒适。汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定。夹具设计的要点： 避免受力点与支持点距离太远，勿忽略工作载荷可以产生的有利作用，避免机构中的不平衡力，受冲击载荷零件避免刚度过大，避免影响强度的局部结构相距太近，尽量避免安装时轴线不中产生的附加力。
