齿轮轴
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
齿轮轴分类
根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中比较常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
齿轮轴设计运用
在设计中，齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况：1、齿轮轴一般是小齿轮（齿数少的齿轮）。2、齿轮轴一般是在高速级（也就是低扭矩级）。3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮，一般都是固定运行的齿轮，一是因为处在高速级，其高速度是不适进行滑移变速的。4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）。
齿轮轴传统的加工方法
齿轮轴加工利用普通车床、铣床等，依靠技师进行手工操作，生产率低，耗时长，精度低。普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用比较广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。
齿轮轴加工需要注意哪些因素
现针对该齿轮轴在设计中的几个特殊问题作一探讨。选择轴向力较小的齿轮形式熔体泵的核心运动部件为齿轮组件，齿轮的旋转和啮合一方面可以挤压齿间的熔体，使物料从一端输送到另一端，另一方面齿轮的啮合能封闭低压腔，有利于提高输出压力。直齿轮和斜齿轮的制造较容易，但直齿轮的自洁性差，而且在较高转速时会产生压力波动而斜齿轮虽然克服了自洁性差和压力波动的问题，常州真空泵但在工作时不可避免地会产生较大的轴向力，该力既加剧了齿轮轴与滑动轴承的磨损，无油螺杆真空泵又会导致齿侧间隙熔体的严重剪切，影响塑料制品的质量。为了使在重负载的工况下轴向力平衡、运行平稳，较l佳结构的齿轮是人字形齿轮。
