桥梁栏杆为什么不做高一点?
桥梁栏杆本来就是防止行人跌落而设立的，不管有没有河都会设立，想象一下高速公路。
栏杆高度根据桥的不同以及车速的不同都不一样，这种高度正常情况下，别说孩子就算是成年人也不会跌落。
另外，栏杆太高也是有***的，人坐在车内，视线高度一般在1.2M这样子，如果护栏高于这个高度，在发生撞击时，车里的人的头部会直接撞击到护栏结构上，加大***概率。And，护栏低于视线高度在拐弯的时候，有利于驾驶员看清路外的情况，防止发生意外。
桥梁栏杆特点：生产过程：钢板焊接支架生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。
安装：钢板焊接支架安装方便，安装费用低。
公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和***分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。
***分隔带护栏，是指设置于公路***分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越***分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
如何做好桥梁栏杆的运输？
桥梁栏杆在进行实际运输的过程当中，基本上要把这些桥栏杆全部都放到铁架上，再放到铁架上的时候，要保证存放都是特别牢固的高度或者是角度，一定要和板材相互合适，而且活的铁架一定要保证全部都是整机对。
近几年来汽车运输配货的途径也是非常多的，装货的时候一定要把这些厚板全部都被放在底层毛光板要靠前或者是放在底层，从产品的材料上来看薄板放上去之后基本上还是靠近后方，每一层之间都是用木条相隔的减少碰击或者是摩擦。
桥梁栏杆再进行存放的时候，要保证在运输的时候不要超载，要注重蹲位，周围附近有没有高压线，或者是是否有相关的障碍物，这些都是很重要的。
客人和货物同样也都要分开来进行运输。
