厢要想卸得干净卸得快,就得用我公司的高分子车厢防粘滑板,本产品是由我公司针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题推出的产品,车底钢板怎样不沾土,本品具有自润滑性强、不粘附、不吸水、耐磨耐腐蚀、抗冲击、耐老化等优异性能,解决了让司机师傅们头疼的卸车难、不好清理的问题。优异的电绝缘性能普通塑料都是电的不良导体,其表面电阻、体积电阻很大,用数字表示可达109一1018欧姆。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
大宽度可生产到2.8m宽,厚度一般为3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm等,长度不限. 薄的板材可做成卷材方便
适用范围:自卸车专用铺车底塑料板,拉矿车专用铺车底塑料板,拉土车专用铺车底塑料板,拉煤车专用铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
我公司所生产的车厢滑料防粘板,是一种性能优良工程塑料,泥头车怎样弄车厢不粘土,具有其它普通工程塑料无可代替的各种优点,具有极低的磨擦系数、极低的吸水率、极高的耐冲击性、优良的自润滑性、优良的不粘性、优良耐腐蚀性。应用在车厢内部解决了长期存在的粘接不下料、倒不出、生产效率低等问题。本产品主要利用了板材不吸水的特点,使泥土的附着力降低,一卸就干净。本产品极大的提高了车辆使用效率,降低了操作风险,是司机朋友致富路上的好帮手。

各位司机师傅们,还在为你车装了一车料,有半车卸不下来还要拉着来回跑,卸土干净不粘土,费车费油,费钱费力没效率,清车底累得一身汗烦恼吗?这已经不是问题了!从表1可以看出,UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯(PTFE)。我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点,完全的解决了车厢粘结卸不下的问题,后八轮卸土干净不粘土用什么,即便在低温下物料也不会跟车厢冻在一起,从根本上解决了车厢粘连冻的问题