




轮胎生产制造成黑色根本原因是补强剂碳黑的添加,造成了轮胎商品为黑色;此外轮胎内也有别的配合剂的缘故,一样能够 是硫化橡胶掉色,应用黑炭黑这一就能遮住别的颜色,那样生产工艺流程和步骤要是是一般的就能够 !
假如换为白炭黑得话,轮胎就能够 变为白色了,可是因为别的配合剂的缘故因而必须再次调节橡胶配方和硫化橡胶管理体系,避免别的配合剂环境污染,可能会导致上下游中下游必须开展严苛的操纵,导电碳黑报价,避免别的空气污染物进到!导电碳黑价钱
那样的话轮胎的产品成本就会提高,市场价格就会提高,竞争能力就会降低,肇庆导电碳黑,而轮胎特性并沒有明显提高!除非是非常必须。因而充分考虑還是黑的经济发展,因而大伙儿见到的大多数全是黑色的了!
以前轮胎试过白色的硫化橡胶,自主搜索有关参考文献,关键缘故我还记得是损坏后外型太丑且会走在路上留有印痕,之后以便博眼珠有生产厂家也做过别的颜色的胎,终都没有下文了。初期也有白色轮胎呀嘿嘿导电碳黑价钱
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说明:本品是一种大粒径、高结构炉法炭黑,其粒径为100~130nm,吸碘值为15g/kg,和天气半补强炉黑相近,介于N700与N900系列品种之间,但其结构比然气半补强炉黑高得多,导电碳黑生产,DBP吸收值为120cm3/100g。
用途:用于橡胶做补强填充剂。

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