⑵连线搭电。
a、先将红色夹子连接到被救车辆电瓶的正极（ ）接线柱。
b、然后再把另一端的红色夹子连接到施救车辆电瓶正极（ ）接线柱。.
c、将黑色夹子连接到施救车辆电瓶负极（-）接线柱。
d、将后的黑色夹子连接到没电汽车上的坚固接地端，如：专用负极接线柱（这个柱一般没有）、清洁无油污的发动机外壳chu、方便钳夹的螺栓螺母、未涂漆的其它良好打铁部位等。一定要确定好电瓶的正负极，如果不能分辨电瓶的正负极，切忌随意搭电。这样做可以缩短回路减小电阻，特别对于一些打铁不良的汽车，24小时汽车救援服务服务，更容易打火。
那么我们在搭电完成后，为什么是先拆正极后拆负极呢？如果先断开正极，检测单元等有些地方还是有电的，只要负极没断开就会形成回路，24小时汽车救援服务服务，倘若不小心搭铁了就容易造成控制模块被烧毁。所以大家在搭电的时候一定要记住这个原则，正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联，连接电瓶的时候要先正后负，拆卸的时候要先负后正。如果没有按照这个原则来搭电，商丘汽车救援服务服务，在搭电过程中某个接头不小心搭铁了，就可能造成电瓶短路。如果没有电火花，说明电瓶线没有接好，接的这个地方可能有锈蚀导致接触不良，换一个地方重新连接。学会这个原则新手搭电再也不用求人了。
目前大多数的汽车都可以进行搭电救援，不过也有小部分车型在搭电救援时可能会造成汽车上某些控制单元的损坏。曾经一位朋友的翼虎在次搭电的时候把右后门控制模块烧了，第二次搭电时又把左前门控制模块烧了，所以少部分车是不能搭电的。当次搭电就遇到控制模块烧毁后，下面就不要再继续搭电操作了，此时可以直接联系***公司或者4S店救援。
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