由于铁素体的硬度、强度均较低,这种***属不良***缺陷。切削用量的选择先被刀量或侧吃量，然后确定给进速度，确定切削速度。网状铁素体的存在会显著弱化晶界强度。从热处理工艺角度看,形成网状铁素体的主要原因是齿条加热和冷却方式不当,正火加热温度过高,出现了粗大的奥氏体晶粒,后序冷却过程中又采用了较快的冷却方式,从而导致先共析铁素体沿奥氏体晶界呈网状析出。
因为斜齿圆柱齿轮时齿槽是螺旋槽，用齿轮盘铣刀铣削时，工作台必须扳转一个螺旋角，使铣刀的螺旋平面和平共处齿槽方向一致，即铣刀齿形应和齿轮的法向齿形一样，也就是和斜齿圆柱齿轮的当量齿轮的齿形一样。工作情况系数：KAKA是考虑啮合外部因素引起的动力过载的影响系数，这种过载取决于原动机，工作机的特性，质量和联轴器类型等的运行状态。所以铣削斜齿圆柱齿轮时，应根据当量齿轮的齿数（即当量齿数）选择刀号。
将齿轮的外圆无限大放大，就成了齿条，换言之，齿条就是齿轮的无穷大。所以和齿轮一样，主要参数有：模数，压力角，齿数，螺旋角（斜齿条）,齿宽选择齿条主要由设计确定模数，在由主传动件（齿轮）的分度圆确定齿条的长（P=πm)。
齿轮齿条传动施工升降机的超载检测保护装置
齿轮齿条传动施工升降机的超载检测保护装置，所述升降机包括固定部分和升降部分，所述固定部分包括导轨架和固定在导轨架上的齿条，所述升降部分包括动力机、吊笼和作为承载动力机、吊笼的动力板，由动力机作为动力驱动齿轮与齿条传动使吊笼沿所述导轨架升降，其特征是所述的升降部分上设置有感应重力的检测保护装置，所述检测保护装置包括超载控制部分用于超载时控制动力机停止转动。齿条为主动件、齿轮为从动件1、根据载荷确定模数m（在《机械设计手册》里查m的值）2、确定从动件齿轮的分度圆直径D,D=m*z(式中，z为齿轮的齿数)。本方案通过在升降机的升降部分上设置感应起载重力的检测保护装置，通过该检测保护装置的超载控制部分用于超载时控制动力机停止转动，有效避免安全隐患。
