吊模块的结构是怎样的
固定吊模块与连接臂内侧和连接臂与安装臂内侧均设置有三角连接座，三角连接座的设置可以增强固定吊模块与连接臂之间和连接臂与安装臂之间的稳定性，防止其受力过大发生变形，可调节卡臂下端设置有磨砂头，磨砂头的设置可以增大可调节卡臂下端与工件之间的摩擦力，使固定的工件更加稳固，所述支撑轴前后两端均设置有防脱垫圈，且支撑轴左右两侧均设置有***螺丝，***螺丝设置在安装臂内，所述可调节卡臂上端设置有牵引环，牵引环内侧壁设置有镀锌层，镀锌层的设置可以保护套入牵引环内的牵引绳，防止其过度磨损发生断裂，所述可调节卡臂内侧设置有内置滑槽，且内置滑槽左右两侧均设置有***螺丝孔，所述固定吊模块上侧壁设置有防滑齿。
吊模块为操作员提供独特的优势
安全联锁系统；安全扭矩限制（STB系统）；安全快速接近集装箱的转角导向臂系统；皮重极低（例如，20英尺（包括钢丝绳）1200千克）；扭锁位置视觉指示器；用于开放式集装箱和扁平货架超高搬运的附件；不均匀条件下的灵活施工。
四个扭锁与安全联锁系统一起工作，如果一个或多个扭锁被阻塞，是由于从下面对扭锁施加的压力造成的（例如吊模块扭锁位于容器顶部），则扭锁无法锁定（STB系统）。在这种情况下，扭锁将保持在打开位置，视觉指示器将向起重机操作员突出显示吊模块状态。
机械锁定系统提供简单但故障安全的操作，导致维护和维修的停机时间非常低。所有吊模块都有CE标记，并提供负载测试证书。所有吊模块在交付前均按照质量控制要求进行检查。
集装箱吊具模块化系统装置优势
吊装工具采用模块化设计，只有相对***的标准组件才能使用，而这恰恰保证了这些组件的可用性，以及实现不同类型的集装箱吊具之间的交换能力。
快速伸缩系统：非常短的伸缩时间，从20英尺到40英尺只有15秒，从40英尺到45英尺只有5-6秒，独特的工业橡胶双层钢带设计（包括一个慢启动/停止系统）确保同时伸缩，并已证明其在全世界范围内运行的1.500多个吊装工具的可靠性。
伸缩梁锁定装置：液压伸缩梁锁定装置的设计，确保了伸缩到确切的位置，已成功地在***范围内的各种条件下运行的2.000多个吊装工具中使用。
自动润滑系统：在2.000多个吊装工具上安装了自动润滑系统（STS吊装工具上的标准和其他类型的选装件），已被证明可以减少停机时间和维护成本，同时增加吊装工具的可靠性。
脚蹼和驱动器：自1979年开始，脚蹼和驱动器为集装箱吊装工具推出了强大的推动功能，但是鳍状肢和执行器的尺寸过大，通过终端的反馈意见以及市场需求，促成了它们坚固耐用，性能可靠，使生产力提高了5％到15％，同时停机时间和维修/维护成本已经降低。