锅炉是什么材料做的？
航空发动机的关键的指标之一就是高可靠性。要想保证可靠性，前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命，军机航空发动机要求在3000小时以上，民机航空发动机要求更高，要达到数万小时。而航空发动机中轴承工作环境完全可以用“炼狱”来形容，它们不仅要以每分钟上万转的速度长时间高速运转，还要承受着各种形式的应力挤压、摩擦与超高温。吸收高温烟气的热量，吸热情况与烟气流速、管子的排列方式、烟气冲刷的方式都有关。
锅炉安全改造
1、设置燃气浓度报警装置。
2、锅炉改造过程中应执行相应的标准、规范。
3、根据燃气压力和使用情况，确定是否需要设立调压站。
4、引入锅炉房的母管上应装设关闭阀，锅炉房的有关电气和机械应尽可能采用防爆型。
5、根据气源的可靠程度和锅炉负荷的重要程度，确定是否采取备燃方式及相应的燃料储备
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锅炉停炉后，该如何进行***？
干法***时要注意以下几点问题：干燥剂不要直接接触锅炉金属表面，可装在铁盘等容器内放置干燥剂后，要关严手孔和其它孔盖，汽、水管道上的阀门必须截断生石灰变粉应及时更换。
而采用湿法***时，要注意炉水*好用凝结水，其次可用原有的炉水，再次是软化水加碱后，炉水用微火加热至80 100℃压力升至2 3表压后保护2 3小时，使其循环达到炉水碱度均衡，压力降低时，再把炉水加满，造成1．5 4表压，并在整个***期间一直保持这个压力，碱度应定期化验，降低时，应随时补充冬天，湿法***要注意防冻，特别是排污通道和省煤器部分锅炉重新使用前应全部放出锅内碱水，*好备储液池，以利再用。同时须用净水冲洗。保温措施好多燃气锅炉里只采取简易的保温，有的连蒸汽管道及耗热设备都在外面，这样会使大量的热能在传输的过程中散发，如果对燃气锅炉体、蒸汽管道及耗热设备进行有效的隔热，这样就能提高保温节能。
工业锅炉低氮改造的方法有哪些呢？
低氮锅炉改造，是和燃烧器有大关系的。排放标准，80达标，超低氮30,现在锅炉的低氮改造主要是：（1）更换超低氮燃烧器（2）整体更换锅炉（3）鼓励现有燃气锅炉根据气源保障、成本效益核算等情况，昆山闽创成机械设备安装有限公司采用集中供热、电、地热、太阳能等零排放改造方式，改造后项目按完成验收。锅炉改造排烟系统锅炉的炉膛和烟道应保证烟气流动的畅通，防止燃气在炉膛和烟道个别部位聚积。
