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郑州至列日中欧班列前期开行计划为每周去程一班、回程一班，之后班次将逐渐增加。班列除为比利时企业提供服务外，还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边***，促进中欧贸易大通道进一步融通
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西安中欧班列发出德国快线专列丝路快车快12天到达 从西安港出发，到德国诺伊斯约9400公里，因中欧班列的运行大大缩短了两地的货物往来，中欧班列“德国快线丝路快车” 12天就可直达德国站点，计划于今年7月起增开至每周两班。
从西安到德国“点对点”运输，从此前的全程17天到如今的10-12天，“德国快线”班列的推出和运营，标志着中欧班列市场开始由量到质的转变。这条线路也将成为连通西安和欧洲稳定而的“丝路快车”。毫无疑问，未来将有更多欧洲城市加入中欧班列不断扩展的“***”朋友圈里，为打造中欧班列西安集结中心提供更大助力。
目前，“德国快线”已经实现了稳定的往返对开，并计划于今年7月起增开至每周两班。“德国快线”的成功经验也在行业内产生了化学反应，更多中欧班列线路开始注重班列的质量与时效性，广州到英国铁路价格，纷纷效仿这一模式，对行业整体水平的提升起到了积极的作用。
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2018年4月27日。中欧班列抵达维也纳。
2018年5月12日，西安国际港务区探访中欧班列"长安号"。3月7日，满载中国制造产品的X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出，成为2018年陕西开行的00列中欧班列。已超过2018年全年开行194列的数量。
2018年6月28日，一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出，标志着中欧班列(重庆)累计开行量达到2000列。
2018年6月28日，满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列(成都)驶离成都国际铁路港，这标志着中欧班列(成都)累计开行量达2000列。重庆和成都同时成为国内实现中欧班列累计开行达2000列的城市。
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