





在增强路基的方面,我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅,而公路上常用的是玻纤土工格栅,像铁路这种工程,我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅,正如“因材施教”,不同的项目工程,选用不同的材质,码头钢塑格栅多少钱,才能保证施工质量,降低施工成本。
根据工程施工经验,钢塑土工格栅大体有这么几个应用领域:矿山、坑道加固。各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
在选用玻纤土工格栅时,除其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍,码头钢塑格栅价格,这样有助于达到剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。
土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,码头钢塑格栅,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的塑料平面网材,码头钢塑格栅厂家,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和***技术人员
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