奥驰国IV大讲堂：让用户、经销商了解奥驰产品熟悉国IV知识
在试乘试驾结束后，五征还举行了“奥驰国五大讲堂”活动。五征汽车研究院研究人员向新老用户介绍了奥驰汽车国五知识及产品发展规划，并邀请发动机厂技术人员讲解国五知识。用户针对自己的试驾体验，纷纷发表看法，五征汽车研究院负责人对用户提出的问题进行了当场解答。
作为升级版的国五排放标准的汽车，奥驰汽车排放污染物后处理系统上，采用国际上成熟可靠的电控高压共轨 SCR路线和电控高压共轨 EGR DOC POC路线，二者均能将汽车排放污染物控制在五排放标准范围内，为用户提供绿色的用车方案。
原厂奥驰驾驶室驾乘更舒适
1.提高座椅海绵密度和回弹能力，让你的驾乘更舒适；离合助力系统采用气控助力，操控更省力；GPS导航和倒车影像，奥驰A3驾驶室总成，让工作和使用更舒心。
2.全系标配国际厂家ABS，制动不跑偏，刹得住，躲的开，飞碟奥驰A系为你的安全负责！
3.车身采用高强度钢，奥驰A3驾驶室哪里有卖，一次冲压而成，全车采用点焊工艺，奥驰A3驾驶室，整体强度和扭转刚度大幅度提升30%，顶压实验大可达8吨，满足ECE(联合国欧洲经济汽车***)碰撞标准。
奥驰驾驶室常用操作指南
奥驰驾驶室不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。开车不能懒，要根据车速勤换挡。奥驰驾驶室返炼胶添加过量会对车胎有什么影响？制造轮胎时若返炼胶添加比例过高，车胎会偏“脆”，使用寿命变短，同时也会比较容易出现裂纹。
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