溢短货物的产生原因之五
五、收货人收货数字不准确
收货人收货数字不准确是指收货人没有按进口舱单或提单上载明的数字在船边收货物，理货人员也没有发现，以致造成船舶承运货物产生溢出或短少。
这种情况，有的属于收货人和理货员失职，没有尽到应负的责任，其结果，多收造成船方损失，少收造成收货人损失，两者都导致船舶承运货物产生溢和短；有的属于收货人(含其代理人)有意多收货物，如船边现提落驳货物，驳船出于某种考虑，故意制造与理货员计数的矛盾，妄想多收货物，如理货员不负责任，不坚持原则，从中国出口到伊拉克货运，就会导致船舶承运货物产生短少。
港口库场收货也存在类似的情况，有的库场人员存在“宁多勿少”的本位主义思想，也会导致船舶承运货物产生短少。
货物验收牵涉的面较广，对货物的包装、标志、数量、品质会涉及至货物托运人，也会涉及到货物运送人，从中国出口到伊拉克，因此，仓储管理人员验收货物时必须根据实际情况做好验收工作，以便一旦产生***时有利于责任的划分。对验收过程出现的一般问题，其处理方法有:
（1）件数不符
仓储管理人员在点收货物中，如发生货物实际件数与有关单证记载不符，经复点验定后，即应在相关的单证上做好记录，先按实收数签收，再将短少的货物名称、规格、数量通知有关方。
（2）包装异样
对点收的货物包装出现异样时，从中国出口到伊拉克货代，仓储管理人员应会同货物运送人开箱、拆包检查，一旦查明残损或货物短少，则做好货物入库场异状记录，对此类货物的接受则应另行堆放，有利事故的处理。
什么是货物入库业务
货物入库业务是仓储业务的开始。其主要工作是根据货物进入库、场、站的情况，进行卸货、搬运、清点、检查、检验、装箱、整理、堆码等一系列工作的总称。在收货时，库场管理人员应清点货物的数量、检查货物包装有无损坏，从中国出口到伊拉克运输，有关货物的名称、种类、级别、产地、商标等是否与入库场凭证记载相符。同时，应进一步检查货物有无水湿、发霉、锈蚀、残损等异状或变质状况。对运送货物入库场的人也应检查是否己履行其职责，以便责任划分。对负责货物入库场的管理人员来说，原则是:手续简而清;作业快而稳;计数正确;把关认真。
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