








压裂技术不仅仅适用于页岩气等非常规油气资源的开发,更是老油田增产技术的核心环节。我国油气田大多进入到生产开发的中后期,加上处在页岩气和煤层气产业开发培育阶段,且有较大规模的开发规划,未来中国的压裂技术装备市场必然在保持现有订单的基础上,压裂车厂家,将呈现较为快速和较大规模的增长。目前,从总体来看,唐山压裂车,我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的专用压裂车制造技术与欧美等发达***相比,还存在较大差距。
压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案,不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本高等缺点,压裂车价格,而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。特别是随着低碳环保要求的提高,大功率柴油机的使用将受限,柴油机驱动方案成为制约压裂车发展的瓶颈。为减少环境污染、降低开采成本、提高油气开采效率,新型压裂车将朝着以下几个方向发展。

目前,从总体来看,压裂车多少钱一辆,我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的专用压裂车制造技术与欧美等发达***相比,还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久,仍是世界石油生产专用压裂车主要的消费市场,同时也是掌握核心技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式,中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术,并且在国内压裂车市场上占据主流。
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