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停车场道闸注意事项
1、道闸要安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作。
2、停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时候就代表产品正常。
3、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，锐方达建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。性能特点：1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需***，使用稳定，寿命更长久。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。
5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
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桥式斜角三辊闸具有以下功能特点：
1.智能马达传动，整个系统运行平稳，噪音小，性能稳定耐用;
2.设备具有断电落杆，通电自动上杆功能;
3.设备具有器件及线路检测功能,方便维护;
4.设备具有时间保护功能，自动防夹保护;
5.设备具有通行指示，语音播报;
通道闸整体布线。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。写字楼一般在前台会有网络和电源，取电也方便，交换机也可以放在前台，有规划的写字楼会提前预埋强电和弱电线，没有规划的是后期加的，只能走明线，每一个通道都要布一条网线，从交换机过来，门禁设定为1号门，2号门等。闸机之间的连机线我们厂家配，走弱电管，免得有干扰。每一台机器有220V电源线，电源线和网络线分开。
