万可750-411 750-414 750-418 WAGO模块是2通道，4通道模块，全新原装，价格好。

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WAGO 750-600模块

万可WAGO 750-602模块

WAGO 750-455模块

***WAGO 750-466模块

数字量输入模块，接收数字型现场设备(如：传感器等)的控制信号。

该输入模块至少将输入信号延长 10 ms。只会采集 ≥ 1ms 的信号。将不会延长 > 10ms 的输入信号（见定时技术数据）。

每个输出通道与总线之间通过光电耦合器隔离。

2通道数字量输入; 24 VDC; 3 ms; 确认; 诊断; 浅***

德国进口WAGO 750-411模块数字输入模块接收来自数字现场设备的控制信号，并向传感器提供电源，防止出现短路。该模块会通过现场总线耦合器向监视控制系统提供控制信号和其他信息。

每个输入模块都有一个抗干扰滤波器。

每个传感器可以单独提供。当向监视控制系统发送错误/现场总线故障和消息时，则表示对地短路。

此错误经改正后会通过控制系统自动取消。（用户主动确认）

WAGO万可模块750系列模块在白车身的生产对系统可用性、安全性以及可靠性的要求更为严苛。由于一条生产线的系统组件通常由多个生产商生产，因此在各个系统部件分别实现自动化后可将其整合至主站系统中以满足上述要求。凭借WAGO产品，您可以快速WAGO 750-411模块

WAGO 750-411模块动力总成”集合了制造动力系统各部件的所有区域，其重点在于高***度变速箱和发动机曲轴的生产。动力总成要求所有自动化产品具有***的可靠性：所有组件成品可随时安装到正确的发动机或变速箱中。WAGO专为该应用设计的产品可满足这一要求。WAGO 750-418模块。

• WAGO的自动化产品可满足工业4.0的要求。
• 在WAGO控制环境中使用I/O模块设置传感器参数可缩短设备的调试与停工时间。
• WAGO可提供EPSITRON

  PRO系列电源，为高输出要求的应用提供专业的电源解决方案。

• 系统故障时易出现高接通电流或系统意外启动，电子断路器可助力防止由此造成的意外脱扣，从而提高设备的可用性。
• 总装是整个汽车生产过程的***后一道工艺。其中***重要的环节便是“结合”，即将动力传动系统和发动机固定在车身上。这个过程要求高***度和智能控制，确保装配过程中将正确的组件连接到正确的部位。WAGO控制器等产品