




骡马运输发展史——维系千年的“茶马互市”
《四库全书》:“有明定制***差发,假市易以羁縻控驭,为制番上策。”但是这个政策在朱元璋去世朱允炆即位,靖难之役的发生,***信符制所用较少,乃至无史记载,后续的朱棣即位***,但是由于***因素,***的茶马价格明显低于市场价格,导致的私茶泛滥,在永乐十四年遭到废除。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电咨询。

永乐后期更是“茶禁亦稍驰,多私出境”,茶叶的泛滥,导致洪武年间的70斤茶叶一匹上等马马变成了碉门茶马司用8万多斤茶才换回70几匹瘦马;到了朱瞻基时期因缺少足够的军民转输茶叶甚至停办了大规模的茶马交易,主要由于***需要和鞑 靼 ,瓦刺等北元***的作战,难以兼顾。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。

为了禁止私茶,重回高峰,一时《明会典》出台了私茶出境者斩,关隘不觉察者处以极刑;凡兴贩私茶、潜住边境、与番夷交易、及在腹里卖、与进贡回还夷人者、不拘斤数、连知情歇家牙保、俱发烟瘴地面充军等政策来控制私茶,但是此时的明朝不复当年,朝令夕改,朝局动荡屡见不鲜,高额的利益无法在阻止商人百姓,慢慢走向历史的边缘,后期的明朝不在具有威慑力,茶马互市也慢慢的走向了衰败。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电咨询。

茶马古道形成原因
茶马古道自唐代兴盛以来,绵延千载,至今足迹未干,自有众多内在原因。“不可一日无茶”,我国是世界上种茶、制茶和饮茶极为早的***。云南是我国茶文化的发源地,西双版纳地区的南糯山至今长有千年的老茶树。大叶子普洱茶早在唐朝天宝年间就在澜沧江两岸大量种植。如想了解更多的骡马运输服务相关信息,欢迎致电铜陵爱年骡马进行咨询。