国际化信息系统是支持国际物流特别是国际多式联运的非常重要的手段。建立国际信息系统的难点是管理上的困难，其次是巨额***，有些地区的物流信息化程度高，而某些地区的信息化程度低，因此信息化程度可能不均衡，信息化系统建设可能会更加困难。
为确保出境货物使用的本质包装符合输入***或地区检疫要求，避免企业遭受经济损失，根据《出境货物木质包装检疫处理管理办法》的规定，现通知如下：
一、出境货物使用的木质包装，应按规定的检疫处理方法进行处理，并加施IPPC标识。
二、各海关对出境货物进行查验时，一并对货物使用的木质包装进行抽查，不符合规定的，不准出境。
诸如集货、散货、中转、加工、配送等，由于物流中心分布的地理位置及经济环境特征，这种主要功能差别带有区域经济发展要求的特点。从物流高1级化发展的趋势分析，货运站场作为区域干线运输的节点，与城市物流中心之间能有很好的衔接、分工协作，也是实现更大范围物流合理化关键环节。
影响物流运输成本的主要因素
1、运输工具
一般来说，通常情况下货车、海洋运输较低，航空运输成本较贵，在原则上还要尽可能选择比较便宜的运输工具。
2、货物控制
一般情况下要有一定量的库存，因为没有库存的情况下，在需要的时候就要进行紧急运输，这样的运输成本就会增加。
3、货物的来源路线
物流本身就是一个运输货物的过程，通常情况下长途运输费用大于短距离运输。所以运输路线的选择就显得非常重要，选择距离比较近的路线。