技术和方法，讨论了交通影响评价制度，包括分类，交通调查，交通预测等建设项目，规范文本格式的评估报告。第七章交通预测主要是由鲁健的一部分。第九章列出了一个典型项目的交通影响评估报告模板。 确定分析的范围：分析应包括 拟建项目的地区对道路交通的影响显著。在正常情况下，应该由城市主干道占地拟建项目位于封闭区域进行选择。对于需要在项目阶段，该项目的初步交通影响分析和交通项目的影响较大，应适当扩大分析范围。
新的影响附近现有的交通运营的道路上的交通流，并通过与当地土地利用和建设的协调关系所产生的环境，评审意见提出措施，以提高项目的交通和交通的影响。进行初步审查申请材料公1安交通管理部门，以处理不同的情况，抄告规划部门：（1）材料符合要求的申请，同意接受。 （2）申请材料不符合要求，我们不同意接受。 （3）需要更正，补齐材料，建设规划部门负责人告诉校正单元填充的材料。
交通影响分析：建设规模和非交通基础设施项目的项目开发的性质，以满足下列条件之一，交通影响分析，应进行非建设规模的交通基础设施建设项目：在城市中心或敏感地区运输，建筑面积达到一定的大小（标准由各省，区，市，下同定制）;在城市或交通相对宽松的面积中心区的外围，建筑面积达到一定TIA的工作的大小包括：现状和规划土地用途的场所。
交通造成的影响，为新项目或对交通的城市土地利用变化的影响，如项目区交通影响分析的执行完毕时，大型开发项目，应占的交通影响分析的比例研究项目。从统计资料看，世界上每年大约因道路交通事故造成50万人死1亡，1000万人受伤，造成的经济损失相当于国民经济生产总值的1%～2%。交通影响评价的主要任务是：根据建设项目所在区域的法定规划和交通系统状况。
