混凝土泵车组成部分
混凝土泵车主要作用是泵送各工程建筑项目所需要的混凝土，其主要由电控系统、泵送系统、臂架系统、液压系统、汽车底盘五大系统及一些机械零部件组成。各组成部分相互分工合作，共同完成混凝土泵车的浇筑。
1、臂架系统：在混凝土泵车泵送时，将混凝土随臂架布料杆直接输送至工程浇灌地点。
2、液压系统：其是混凝土泵车的重要组成部分，泵车液压系统由泵送液压系统与臂架液压系统两部分组成。
3、汽车底盘：混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置，为混凝土泵车提供动力及自由行驶功能。
混凝土输送泵是当前施工方常用的一种建筑设备，它能极大地提高施工的效率，深受施工方的欢迎。不过要想延长混凝土输送泵的使用寿命，保持一定的混凝土输送泵***技巧是非常重要的。
液压油：
液压油作为一种清洁高度要求的工作介质，液压油箱不能随便揭开上盖，这样可以防止杂质混入液压油中。需要提醒的是，工作300小时后液压油应予以更换，以后每工作600小时就应该更换一次液压油，如果在工作过程中发现有液压油乳化、变质等现象都应立即更换液压油。那么大家知不知道这种用于建筑混合泥土并输送的混泥土输送泵多少钱，在市场上的价位怎么样有什么选择的标准呢。
1.紧固元件:
每日开机前应检查各紧固件是否有松动，如果出现松动应紧固后再进行下一步工作。
2.油缸密封件:
油缸密封件应该每工作1000小时，更换油缸密封一次。
