镀硬铬时为什么不能使用金属铬作为阳极呢?
我们知道工件进行镀硬铬是想要提高工件的强度，那么关于镀硬铬为什么不能使用金属铬作为镀铬阳极呢?今天汉铭表面处理就来为大家解答。
镀硬铬不采用可溶性金属铬作为阳极，主要是它在镀铬过程中极易溶解。阳极金属铬溶解的电流效率大大地高于阴极金属铬沉积的电流效率。这样，随着电镀过程的进行，势必造成镀硬铬时镀液中铬含量愈来愈高，致使无法实现正常的进行镀硬铬。而且以金属铬作为阳极，它主要以三价铬离子形式溶解进入溶液中，使镀液中的三价铬离子大量积累。同时由于金属铬很脆，难以加工成各种形状，所以不能用全金属铬作为阳极，一般都采用铅或铅合金来作为镀铬过程中的阳极。
还有的朋友想问，为什么在镀硬铬后镀铬层中产生部分棕色膜？
那是因为镀硬铬的镀铬层中产生的部分棕色膜，主要是***根不足所造成的。此外，槽液温度过低或受杂质(如Cl-)干扰，也会在铬镀层中产生棕色的膜。
镀硬铬工艺中镀层粗糙的原因有哪些
汉铭表面处理向大家介绍镀硬铬工艺中镀层粗糙的原因有：
1、镀硬铬工件基体表面粗糙或工件有磁性
2、镀硬铬工件表面未清洗干净，有颗粒
3、电流过大或温度太低
4、***太低、三价铬太高或铬酐浓度太低
5、阳极导电不良或阳极分布不匀
6、阳极或工件在槽中偏斜
7、镀硬铬工件与阳极不同心
8、在镀硬铬工件两端或边缘处或绝缘界面处未做辅助阴极侵权投诉
9、冲击时间太长或电流太大
10、大小镀硬铬工件同槽镀而阴阳极距未调整，导致电流分布不均匀
11、镀硬铬镀液杂质或脏物太多
镀硬铬对模具的影响有哪些？
1.镀硬铬简化了模具的维护，缩短了维护时间；
2.镀硬铬减少了拉丝油的使用；
3.镀硬铬降低零件不良率，减少维修时间和成本；
4.镀硬铬提高模具质量和附加值；
5.镀硬铬提高模具寿命，有效保护模具本体。
因此，镀硬铬是一些超高温、高强度模具的良好选择。
汽车行业的大型模具也采用镀硬铬技术来增强自身的强度。
然而，大型模具通常形状复杂，面积大，重量大，不易安装和悬挂。镀硬铬过程中的高低电位对硬铬层的厚度也有很大的影响。因此，大型模具镀硬铬工艺需要一定的生产条件和丰富的电镀经验。
通过镀硬铬的表面处理，可以改变模具的表层和结构，可以使模具具有内韧性、表面硬度、耐磨性、耐热性、耐腐蚀性、性和抗粘结性等优异性能，可多次甚至数十次提高模具的使用寿命。相对于模具制造的总成本，镀硬铬工艺成本较低，模具寿命提高了几倍甚至几十倍，具有良好的经济价值。
