线束加工厂简述电子线束加工的接口
1、接口的分类
i/o接口的主要功能是负责实现cpu，通过系统把i/o电路和外围的设备联系在一起，根据电路以及设备的复杂程度，i/o接口的硬件主要可以分为以下两种：
（1）、i/o接口芯片
这类型的芯片大部分都是集成电路，可以通过cpu输入不同的参数以及命令，并且控制相关的i/o电路以及一些简单的外围设备进行相关的操作。常见的接口芯片有：中断控制器、并行接口、计数器以及dma控制器等等。
（2）、i/o接口控制卡
这类控制卡主要是由多个集成电路根据一定的逻辑组成一个部件，或者是直接的和cpu一样在同一个主板上面，也可以是一个插件插在系统的总线插槽上面。
2、接口的功能
因为计算机的外围设备的种类比较多，几乎大部分都是采用的几点传动设备，所以，cpu在和i/o设备进行数据的交换的时候会存在以下几个问题：
（1）、速度不匹配:i/o设备的工作速度要比cpu慢许多，而且由于种类的不同，他们之间的速度差异也很大，例如硬盘的传输速度就要比打印机快出很多。
（2）、时序不匹配:各个i/o设备都有自己的定时控制电路，以自己的速度传输数据，无法与cpu的时序取得统一。
线束相当于车辆的血管，准确连接着各个配件，从而让整台车辆安全运转。叉车线束加工时有一个严格而又正确的流程，将决定着线束加工出现的质量如何，所以加工流程的每一步都要重视并且细致。
一、验收环节：通信线束厂家称主要是对来料的一个验收，可以使用ROHS仪器或是其它仪器进行基本的测试。
二、将检验合格的线材放在中转送线架上，进行送线，这时你要注意避免刮伤线材的表面。
三、裁线；这时要使用到裁线机把线材裁成需要的长度。
四、剥皮：根据sop要求进行绝缘外皮，主要是采用气动剥皮机
五、扭线：对接头处导体进行整理、扭线。主要是采用扭线机。
六、铆接：利用端子机对接头处导体和插头端子进行铆接。
七、装配：对处理好的线束进行装配，主要是组装塑胶插头外壳。
八、测试，对产品进行后的测试，合格之后方可包装。
汽车线束是塑料外皮多股铜软线，汽车线束厂家称汽车的发动机仓温度很高，塑料不可避免要释放出增塑剂等化学物质，这些化学物质又和铜芯线发生反应，导致塑料强度下降，铜芯线电阻上升，结果是很容易导致线束老化。
***的方法是换，其实没几条不会老化的汽车线束，发动机上那条汽车线束老化的快，但外面有护套，里边有胶带包裹，伸出来的地方很短就进插头了，基本不会短路。此外，***的是大灯线束，经过电瓶下的容易被电瓶液腐蚀，经过空滤下的容易和车身摩擦磨破外皮。若检测结果为不合格，则提示错误，同时在不合格导线位置及错误类型显示区显示发生错误的端子位置及错误类型，其中，错误代码表示短路，表示断路，带有小数点的数字为导通电阻过大，该数字即为所测得的电阻值。汽车与人的生命息息相关，汽车线束老化问题应该值得车主们的重视，并付诸一定的措施，延缓发动机线束老化。