曲臂升降车就找众能联合

液压式底盘研制的具有完全自主知识产权的众能联合自行式高空作业升降平台车，自行走升降机就找众能联合，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 用途曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

经常检查各部的衔接情况，如有松动应予拧紧。机体衔接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去构成受压状态)，一切衔接稍轴都必需有启齿销，并需张开充分。　　　　

经常检查各机构运转能否正常，有无噪音，如发现缺陷，必需及时扫除。　　　　

安装、拆卸和调整回转机构时，要留意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。　　　　

经常检查一切的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和改换以损伤的部分。　　　　

遇到升降平台电动机有过热现象要及时停车，扫除缺陷后再继续运转，电机轴承润滑要良好。　　　　

各部分电刷，其接触面要坚持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。　　　　

各控制箱、配电箱等经常坚持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。　　　　

各安全装置的行程开关的触点开闭必需可靠，触点弧坑应及时磨光。

当作业工况和负载方面突然发生变化时，高空作业平台的液压系统及电讯系统可以立即通过车身装有的多种故障检测设备对平台的各种动作进行监控，从而实现调整实际工况的工作速度和系统压力；当臂架上升到一定极限工作位置时，操作系统也会及时自动提前减速，触及到限位开关的时候回自动停止，这样就大大减小了运动突然停止带来的冲击； 当臂架上升到***高度时，控制系统会对操作杆的信号做延迟来减小冲击力。 一些高空作业平台为了适应复杂的工况还配置了支撑油缸从而适应更大的工作范围，同时也检测支撑油缸的跨距来自动调整工作的范围。控制系统集成化高是进口高空作业平台的另一大特点，通过简单的手柄操作就能够控制高空作业平台。控制系统的智能化高可有效的降低工作人员的劳动强度，提高了操作人员的舒适性和安全性。