花岗岩路缘石基础外线(靠路面一面)等高．里线(靠侧石一面)每块花岗岩路缘石高差3mm(1m长花岗岩路缘石)，20m长度的花岗岩路缘石同样有6cm的落水高差，用花岗岩路缘石的外线(靠路面)作为基准线．既可保证路面排水，又满足衔接的需要，也可取得较好的平整度效果。如今，当我们考察花岗岩路缘石市场时，多少原本具有特色***的品牌优势渐渐消失，不断的沦为同质化的牺牲品，归根结底还是品牌没有自己的规划。
上海市浦东世纪大道工程采用了这种设计、施工方法，设计花岗岩路缘石采用A、B、C三种型式。A型为普通型，安放在辅助车道内侧(无进水口一侧)，B、C型安放在主车道外侧和辅助车道外侧(有进水口一侧)，在花岗岩路缘石上形成排水坡度。花岗岩花岗岩路缘石采用麻石切割而成，A型为普通型；B、C型要求质量较高．以满足施工精度要求。A、B、C日生产数量为9O～18O块，可保证施工的正常进行。花岗岩路缘石是一种长期应用在道路两旁，维护行人与车辆之间的安全距离，那么对于这种常用石材来说消费者在购买的时候应该要注意哪些事项呢。
花岗岩路缘石表面及颜色要求：
1、花岗岩路缘石表面要做到平整，不得有明显的凹凸现象、明显的锯片痕迹、八个棱角不能出现坑缺、崩边、缺角、路缘石本身不能存在裂纹，不得有明显影响观感色线。
2、花岗岩路缘石的颜色要符合工程设计图纸的要求。并且石材质地不能存在染色和电解等人为的情况。为保证花岗岩路缘石色差，应力争从单一厂家单一矿山进行采购，如果花岗岩路缘石的需求较大，也应保证多家厂家的产品从该矿山同一矿口采取，从而才能保证不存在明显的色差，确保证整体颜色协调。②大理石路缘石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，还土应用素土或石灰土夯实，夯实宽度不应小于500mm，每层厚度不应大于150mm。
路缘石造型出口稍有回升的态势，但是这并不意味着我国路缘石造型行业能在国际市场中一展宏图。当下，我国路缘石造型行业还存在产能过剩严重，这不利于整个行业的健康发展。所以，路缘石造型行业出口的道路仍然十分漫长，而路缘石造型行业所要经受的考验，也绝非是一时半会就可以解决，过程必然会万分艰难。转型将成为我国路缘石造型厂家急需要做的事。而芝麻灰路缘石是指用五莲花石材做的路缘石，已经是比较小的范围产品了。
在经过快速增长之后，大理石路缘石行业已进入发展常态中，在外部经济环境跌宕起伏的背景下，2019年，大理石路缘石产业不可能平静，产业竞争、市场博弈、商业格局、终端推广、渠道变革等都将引起市场跌宕起伏，那么2019年大理石路缘石价格将有何变化?厂家又该如何应对?在山东路缘石市场仍旧面临同质化问题的背景下，山东路缘石厂家需认清任何厂家的产品都不可能好地超越对手，只能各有所长而已。2017年大理石路缘石厂家销售变革的看点集中在以下几个方面：一，线上渠道增速放缓，甚至可能出现回落的态势;第二，以线上线下互动的渠道融合模式，可能会在局部地区迎来突破性的变革;第三，线下渠道能否借助服务，回归石材工程对厂家渠道的认同。
