苏州充电桩生产厂家-只专注电动汽车充电设备-海迪拉电气

据报道称，目前私人充电桩的安装率不足40%，公共充电桩的使用率不足30%，而私人充电桩有75%是空闲的。而在这充电桩稀缺资源的情况，既然没有办法做到一车一桩，那么充电桩与共享经济相结合，就形成了私桩共享的运营模式，为电动汽车用户提供了便利，为私人充电桩带来了盈利。

目前电动车充电站大致分为三种：

1、公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩；

2、快速充电站，应急用的；

3、慢速的充电站，一般安装在小区停车棚。

电动汽车在***的大力推广下，保有量与充电设施的数量与日俱增。但充电桩数量不足仍是民众购买电动汽车一个障碍，尤其是个人充电桩的安装问题。很多用户都遇到了小区物业的诸多阻力，铜陵充电桩公司-只专注新能源电动汽车充电设备，经常以车位紧张或安全隐患等原因为由拒绝安装。虽然在一、二线城市，公共充电桩已经颇为成熟，但公共充电桩毕竟只能解决用户的应急需求，不能作为日常解决方案。而充电桩服务商正是看到了这种尴尬局面，所以推出了全新新能源充电电桩。

安装充电桩

需要和小区物业进行充分沟通，然后由***电网负责勘察建设。在报装资料齐全及物业公司配合前提下，从供电公司取得正式供电方案，然后方可安装。

冬天汽车电池使用须知

冬天使用电动汽车后，及时充电是关键，这样可以使电池长期处于蓄电状态，如果长期不充电，电池会自动放电，容易硫化。除了及时充电外，可三个月给电池进行一次深放电，然后充满电，可保证电池的容量。平时1好在剩余30%的时候进行充电。常处于亏电状态，会损坏电池。