仓斗为什么结拱和残留？仓斗偏心不合理、进出仓方向不合理、物料流堆积压实、蒸汽污染、振动器位置或力度不当等。
从下文中你将得到空***结构、原理、设计方案与安装、散装粉体特性等分析。空***冲击力大，可沿仓壁清扫等特点，可应用到饲料车间各工段，配料仓斗、待制粒仓斗、待膨化/膨胀仓斗、配料仓挂壁结拱等问题，均可找到新的解决思路。
有效地解决了煤仓内壁粘煤问题，增加了煤仓的有效容积。在此之前，有些煤矿一直使用向煤仓内通入压缩空气，利用高压气体冲击煤流的办法，此办法仅能防止煤仓堵塞而且效果不好，对煤仓壁上粘煤问题无法解决。某装车煤仓共有四个分仓，每个分仓设计容量180吨，在安装空***前由于粘结严重，有效容积仅有60m3，安装空***后每个煤仓的有效容积扩大到130 m3,有效容积增加了一倍。
空***哪个部位在料仓易被阻塞安装时空***排气管（仓内部分）应朝下布置，与水平线夹角不得小于15°， 二位电磁阀应安装在紧靠气缸进口的进气管上，二位电磁阀与气缸的连接管道长度不得超过30毫米，不得设置弯头、弯管，以免放炮时影响活塞回复时间，从而影响***能量。 空***气源各个接头部位及管路不得漏气。工作压力为0.8MPa，工作压力越高，能量越大，形成的冲击力越大。
