低氮燃烧机的结构特点：
1.燃烧器为整体式总装结构，结构紧凑
2.燃烧器马达、叶轮同轴连接，运行安全可靠
3.低氮燃烧机所有燃料及空气调节布局合理清晰，易于操作
4.通过铰接法兰，燃烧器可或左或右打开，维护、***操作方便
5.打开燃气燃烧机铰接法兰、燃烧头、稳焰盘、喷嘴及电极清晰可见。
低氮燃烧机厂家表示，由于热力型Nox的排放量受燃烧温度、氧气浓度跟停顿时光的影响。当燃烧温度低于1500℃时，简直监测不到Nox的生成，当燃烧温度高于1500℃时，Nox的生成速度按指数倍敏捷增加：氧气浓度越高，燃烧温度越高，Nox的生成量越年夜：燃烧时光愈长，nox生成量越年夜。可是因为锅炉内部结构的复杂，在启动与关闭的时候有比较繁琐的步骤。
燃烧器分为五大系统：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。
送风系统：送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。
壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分；
风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力, 电机一般是2800转；
风机叶轮：通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要；
风枪火管：起到引导气流和稳定风压的作用；
风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门档板的转动；
燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法：
1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭
这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。简单机械雾化油嘴是由雾化片、旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成，具有一定压力、温度的燃油，通过进油孔和均油槽进入切向槽,获得很高的速度，然后进入旋流室。检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。
