柴油发电机的常见故障检修
?（一）发电机不能启动：?
1、检查蓄电池能否达到额定电压。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急一般更换蓄电池。蓄电池使时间较长容量严重下降时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。?
2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。
?3、起动马达的正负极电缆线会产生接线不牢，因为在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。?
施工过程中，有时因为供电需求，时常使用到了柴油发电机。柴油机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。
1，开机前检查机油，柴油，防冻液
2，开机方式
手动启动;将转换开关转换到手动位置，用钥匙启动，先低速然后高速，此为平时试车使用，不用于正常发电半自动启动；将转换开关转到自动位置，按模块上的绿色按键启动，这时机器会自动检测，检测成功送电，按红色键停止。全自动启动；将转换开关换到自动位置，将模块上的AUTO键按亮即可。3，发电机正常使用时，应有人员每隔半小时检查机组是否运行正常，如遇特殊情况，按下机组上的急停按钮。
4，发电机长期不使用应每隔一个月启动一次，手动启动即可。启动时间不宜超过五分钟。
5，发电机使用50小时以后应该更换机油，200到250个小时更换或清洗机油，柴油滤芯。
柴油发电机不易起动的原因有：?油箱中无油,因油路堵塞不来油?柴油中有水分，不易着火。?供油系统中进入空气，高压油泵柱塞上升时，只能压缩空气，使油压降低，供油量减少或不供油。?燃烧室内燃油过多或温度过低，也不易起动。燃烧室和气缸内温度过低，燃油不易雾化，燃油过多形成浓的混合气体也不易着火燃烧，因而不易起动。??喷油嘴喷射质量不佳，使燃油雾化不好，也不易形成可燃混合气。?高压油泵供油量不足，供油压力过高或过低。?喷油时间过早或过晚。
