滚动轴承工作至何种状态转入修理为佳，这要从轴承的损坏规律和特征来判断。使用量的中小型轴承的损坏，通常以套圈或滚动体的疲劳和过度磨损为主。当轴承滚动表面进入磨损的第三阶段，或已出现点蚀和剥落，则轴承将很快地趋于失效，此时滚道表面的***已很严重，修理很困难，或已失去修理价值。
但轴承在上述阶段之前，磨损较为轻微，疲劳也只在滚动表面的表面层下几微米至几十微米的深度内可能发生，因而在此时机将轴承报修，可以用很小的代价获得较佳的修理效果。总之，滚动轴承的报修期以当轴承已经工作过相当长的一段时期，已获得充分利用，而在损坏出现之前进入修理为恰当。
轴承的再润滑是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时，将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。
定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
定期的检查轴承封是维持轴承于状况是很重要的工作。有利的检查时间是安排在定期的停机检查时期。
干净轴承的重要性：
保持轴承及润滑的干净是很重要的。
检查前需先清洁机器表面，然后拆卸轴承周边的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿过度施力，然后仔细的检查油封及其周边的零件，如果已呈现出不良的症状时，务必更换掉，不良的油封会导致轴承的损坏及导致的设备停机。