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主要应用于线束、辫状类、线圈等， 广泛应用于汽车配件厂家。该设备焊接时间不足1s并且线束焊接宽度可以调整并记录大量的焊接数据，设备内部有电子气压控制系统，对于焊接排序没有设计上的限制方便人工操作。该收线架是HBQ-041系列剪剥机的配套装置，单纯使用HBQ-041系列剪剥机进行操作时，操作工需要用手不停的接住裁断的导线，汽车线束供应，每裁断一捆导线（50或100根）时需要停机，然后操作工才能对成捆导线的捆扎、包头、贴标识等操作，停机时间长、频次多，生产效率较低。汽车线束服务***。
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插接件用的铜主要是黄铜和青铜（黄铜的硬度比青铜的硬度稍低），其中黄铜占的比重较大。另外，可根据不同的需求选择不同的镀层。线束设计选用导线类型***考虑线束所处的环境和功能。例如：发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线；行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作；自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，其温度稳定性要好；弱信号传感器要用屏蔽导线，广州汽车线束，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等；门内线耐弯曲性要求高等。 汽车线束服务***。
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在线束装配公差条件下，所有布置在运动件附近的线束，应该和运动件之间保留足够的距离，此距离由运动件的运动量来决定。在线束装配公差条件下，线束与相对静止的部件之间需要保留少为6mm的间隙，除非线束已经被固定在这个部件上。线束分支必须有足够的松弛，以使线束不会与其连接的器件增加应力。我们应在线束的3D数模上将此松弛度表现出来，以使3D状态更加接近于实际状态。汽车线束服务***。
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