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对于PVC和TPE密封条无须经过硫化，其他工序和橡胶密封条的挤出相似。
后加工过程可分为切割加工、模压成型（接头、接角）和后处理三个主要工序。在切割加工工序中，需要将密封条加工至所需的形状和尺寸，为保证其良好的加工精度和互换性，使用多工位联合加工设备可取得比较满意的效果。在模压成型工序中。为保证精r确的形状通常采用***硫化成型的方法。近年来，越来越多的整车采取组合式密封条，将几种密封条多个断面复合在一起。后加工工序正在向组合化、模块化的方向发展。阻尼胶生产线
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锂电池以其重量轻、容量大而得到了普遍应用。目前的锂电池极耳密封胶裁切部分采用人工裁切的方式仍是普遍现象。其效率低下，人工成本较高，易出现密封胶尺寸不准，且一只极耳需要两次以上裁切方可完成。实用新型内容基于此，有必要针对现有技术的缺点的问题，提供一种锂电池极耳密封胶裁切装置，其结构简单、设计合理，使用方便，避免手工剪切操作的误差，有效提高产品的质量。
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3.3 装车试验
密封条的装车试验首先是在标准的车模上进行匹配，通过空间三维测量来进行评价。然后在车身或小批生产车pre-pilot进行装车试验。当然也有直接在生产的车身上进行装车试验，但此时，由于车身和车门各部尺寸和装配位置的变差，往往需要多次匹配才能获得理想的效果。
3.4 道路试验道路试验是对整车性能的试验，密封条作为汽车零部件要和整车一起完成对各种天候和道路跑车试验。合格的密封条在经历了这些试验之后仍应保持良好的性能。
4 密封条的制造
橡胶密封条主要流程包括炼胶、挤出硫化和后加工三部分。
在炼胶过程中，通过计算机严格控制各种原料配方和温度、压力、时间等加工条件。制备粒状或带状的混炼胶。对PVC和TPE密封条一般可直接选购合适的粒子料直接供挤出加工。阻尼胶生产线
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