橡胶缓冲块能够限制悬架变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。
普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的坚向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；它有良好的弹性，以适应梁端的转动；它又有较大的剪切变形能力，带孔橡胶垫块，以满足上部构造的水平位移。
在普通板式橡胶支座表面粘覆一层2mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应采端转动外，因聚四氟乙烯板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
橡胶弹簧是一种高分子的弹性弹簧，它的减振效果非常好，共振领域小，具有使用寿命长、成本低、耐寒性好、气密性优良等优点。另外，橡胶弹簧还具有防水性、电绝缘性，是各个工业领域减振产品非常好的选择。现代社会的工业发展日新月异，大型工业机械的数量也与日俱增。橡胶弹簧常用在机械设备、车辆行走机构和悬架中，橡胶垫块质量标准，起减振和缓冲作用，像：振动机械、双层客车、载重货车等工业机械中均会运用到橡胶弹簧。橡胶弹簧在机械工业中的减振效果十分明显，因为橡胶弹簧可以承受剪切变形和压缩变形，
橡胶缓冲块是目前在减振器市场里可以说是个宠儿，橡胶垫块，它的强大减振效果及隔音效果是很多工程师的减振器，可以说它的流行是因为其需要的原材料及结构比其它类型的减振器来的简单的多，在成本上也是相对较低。 适合生产橡胶隔震垫目前比较主流的是：天然胶、氯丁胶、丁睛胶。
橡胶缓冲块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
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