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停车场入口机

机箱：外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，立体停车设备哪家好，所有的侧开门都经密封处理，型号：DAIC-TC-RC；

临时车自动出卡；

LED显示屏自带中文字库；

输出控制开闸、落闸开关信号；

具有RS422、RS485、RS232通讯接口；

可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；

具有语音提示及对讲功能；

可脱机或联网运行；

工作电压：AC220V±10%；

功耗≤120W。

停车场控制器

采用Linux嵌入式操作系统，潍坊立体停车设备，型号：DAIC-TC-MB

支持脱机***运行

可脱机使用，降低系统对电脑及网络的实时依赖性。

读卡器接口：两个标准Wiegand接口，一个RS-232接口，可同时挂接一个标准IC读写模块及一个远距离读卡器。

自动出卡机接口：TTL电平或RS-232

LED显示屏接口：RS-232

输出控制开闸、落闸：3组继电器

地感线圈输入：TTL或开关信号

语音输出：5V音频

信息储存量：无穷大

黑名单数： 无穷大

自动出卡机余卡数量检测（卡少或空）

一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，立体停车设备，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。

在车辆通过闸机过程中，立体停车设备价格，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

一直以来，停车场者就希望能找到一种率的方法，在不停车条件下，实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。