冷水机
螺杆式冷水机组是以各种形式的螺杆压缩机为主机的冷水机组。它是由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀、油分离器以及自控元件和仪表等组成的组装式制冷装置。目前，螺杆式冷水机组在我国制冷空调领域内得到越来越广泛的应用，其典型制冷量范围为700~1000kW。
优点：
1、结构简单，运动部件少，易损件少，寿命长。
2、圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象。
3、压缩比可高，EER值高。
4、可在10%~100%范围内无级调节，部分负荷时，节电显著。
5、对湿冲程不敏感。
(三)关键质量控制点
1、阀体：内部***量、动作压力差、动作压力差、动作电压、换向的灵活性;
2、电磁线圈：温升、绝缘电阻、电气强度、线圈匝间绝缘
(四)常见质量问题分析
1、内部***量超标：主要是主滑阀与主阀座配合不够紧密所致;
2、换向过程中的产生异音：
A、在四通阀的换向过程中，电磁部的流体处于液体与气体混合状态，形成间歇的背压，活塞移动发生了振动，伴随发出“咕、咕”音;
B、当活塞和主滑阀的换向速度慢时，容易受到流体的影响，伴随振动发生换向音;
C、换向时，压力高则摩擦力大，主滑阀的振动而发出换向音;
D、换向时，尼龙主滑阀与黄铜阀座之间滑动摩擦而产生的异音。
3、四通阀换向不良(串气)
A、系统原因：四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差必须大于摩擦力，否则，四通阀将不会换向，换向所需的低动作压力差是靠系统的流量来保证。四通阀左右活塞腔的压力差大于摩擦力时，四通阀开始换向。当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的ESC三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀的D接管直接经EC接管流向S接管(压缩机的回气管)使压力差瞬间下降，形成瞬间的串气状态。若压缩机的排气量大于四通阀的中间流量，便可以建立足够的换向压力差是四通阀换向到位。相反，如压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的低动作压力差便不能建立，四通阀不能继续换向而停在中间的位置，形成串气。
B、阀体结构：活塞与阀体配合不够和滑块与腔体有间隙，密封性能不好导致串气。
低压表：装在蒸发器和压缩机之间，监控压力。
高压表：装在压缩机之后，监控压力。
3、常见原因与故障处理故障原因分析排除方法排气压力过高1.冷却水温过高或水流量不足
2.冷凝器铜管内水垢过厚1.检查水管过滤器是否堵塞或冷却泵流量压力过小
2.清洗冷凝器管束吸气压力过低1.液体管或吸气管堵塞
2.系统制冷剂不足
3.冷却水入口温度低于标准温度1.检查制冷剂过滤器
2.检查制冷剂***位置
3.调整温度设定值压缩机因高压过载停机1.冷却水不足
2.冷凝器堵塞、入水阀关闭
3.高压保护设定值不正确
4.制冷剂充注过量1.检查水管阀门
2.检查冷凝器铜管和阀门
3.检查设定值
4.检查制冷剂充注量压缩机赢电机过载而停机电压过高或过低
排气压力过高
回水温度过高
过载元件故障
电机故障或接线短路检查电压与机组额定值是否一致，必要时更正相位不平衡
检查排气压力和确定排气压力过高的原因
检查回水过高的原因
检查压缩机电流
检查电机接线座与地线之间的阻抗故障原因分析排除方法压缩机因低压保护开关断开而停机制冷剂液体过滤器堵塞
膨胀阀故障
制冷剂充注不足
冷凝器液体出阀未完全打开检查和修理过滤网更换过滤器
检查膨胀阀
加制冷剂
打开阀门压缩机有噪音液体制冷剂有蒸发器吸入压缩机
润滑油充注过量检查膨胀阀
检查润滑油充注量压缩机不能运转过载保护断开或控制线路熔丝烧掉
控制线路接触不良
断电
压缩机继电器线圈烧掉
相位错误检查其断开原因并修理后，再重新启动机组
检查控制线路及修理
检查电源
更换
任意两相调换卸载系统不能工作温度传感器故障
卸载电磁阀故障
卸载机械机构损坏更换温度传感器
检查电磁阀线圈，检查油路是否堵塞
检查卸载机构部件
