齿轮油用于润滑齿轮，其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用，减小摩擦、降低磨损，同时也有缓和冲击与冲动与振动、防止腐蚀生锈，以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。此外，还可以改善抗胶合，是防止齿轮、点蚀、胶合的重要因素。中负荷工业齿轮油L-CKC拥有极强的极压抗磨性，齿轮润滑油选择，有效的防止齿面擦伤。良好的防锈防腐性、抗泡性、氧化安定性。润中负荷工业齿轮油L-CKC适用于齿面压力在500-1100MPa的齿轮润滑。
车主如何选择粘度等级?
没有后面的这组数字的，意味着高温性能较差，只适合低温工况；有这组数字的，140比90更能胜任高温工况。也就是说，凡是有90、140这两组数字的，在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大，油膜的强度和韧性较好。说了这么多，我们普通车主如何选择粘度等级呢？首先，一定要用多级油，齿轮润滑油用途，即有两组数字的。如果你生活在北方，前面一组数字，应当选择75W或80W，齿轮润滑油型号，即越小越好。如果你生活在南方，那就用85W即可。至于后一组数字呢？有90和140可选，大部分车主，其实选择90即可。完全没有必要选择140。因为这个140，主要是应用在一些重负载工况，比如说带有限滑差速器、差速锁的越野车，以及马力大、加速快、操控激烈的车型。
润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害是悬浮、滞留在油液内部的气泡。
泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，齿轮润滑油，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样***清澈，则油里混入了气泡。
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