263-20-05000离合器总泵
离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。
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空盒气压表是以弹性金属做成的薄膜空盒作为感应元件，它将大气压力转换成空盒的弹性位移，通过杠杆和传动机构带动指针。当顺时针方向偏转时，指针就指示出气压升高的变化量，反之，当指针逆时针方向偏转时，指示出气压降低的变化量。当空盒的弹性应力与大气压力相平衡时，指针就停止转动，这时指针所指示的气压值就是当时的大气压力值。
263-15-10109隔套
263-15-10110垫片
263-15-10111衬套
263-15-10112阀芯
263-15-10113弹簧
263-15-10114挡销
263-15-10115O型圈
263-15-10116阀芯
263-15-10117挡销
263-15-10118固定板
263-15-10119阀芯
263-15-10120固定板
263-15-10121阀芯
263-15-10122弹簧
263-15-10123阀芯
263-15-10124锁片
263-15-10125阀芯
263-15-10126阀芯
263-15-10127纸垫
263-15-10128电池阀
263-15-10129电缆组件
263-15-10130电池阀罩壳
263-15-10131O型圈
263-15-10132弓夹
263-15-10133档位选择器
263-15-10134电缆变速器
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