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润滑油量不足，也即“缺油”，是很容易辨别的空气压缩机故障之一。
空压机在排出压缩空气的同时，也会夹带走一小部分的润滑油。这一现象是无可避免的，只是其速度的快慢会有所不同，被排出的润滑油不回来，久而久之就会形成缺油。
空压机使用润滑油，除了油本身的品质有严格要求以外，润滑油量的多少也要控制好。空压机润滑油量不能过多，也不能过少。区分润滑油量是否适合，可通过油气桶上的油位镜观察得到。
空压机停机后，用过的配件如何存放?
用过的空压机配件，因为停机较长时间，该采用怎样的办法?
停放地点，室内是首要选择，减少了日晒雨淋的可能性。如果说条件不允许，只能放置于外界，必须将外在覆盖。同时，做好***，机油、冷凝水等排放干净，这是从良好状态的角度来做的，排列和内部结构。目的在于，当再次开机时，设备可以顺当的运转。
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空压机常见故障分析：
节能空压机的油气分离器滤芯太脏
当油气分离器的滤芯太脏时，过多的油终会因为摩擦的阻力过大而影响后期的循环，后导致节能空压机因为过热而停机。这种情况从加载前后的压差进行判定，当两端压差为开机之初时的三倍时，就应进行清理或更换。
节能空压机排气压力过高
当排气压力超过额定数值时，长时间运行就会使压缩机、柴油机负荷过重，终导致升温自动停机。此时要先检查和调节压力阀然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障
