东风天锦KR搭载东风康明斯品牌发动机，型号B6.2NS6B230，6.2升排量，直列六缸，输出230马力，扭矩950牛米，通过DPF DOC SCR技术满足国六排放标准；乘龙H5搭载玉柴品牌发动机，型号YCS06245-60A，6.23升排量，直列六缸，输出245马力，扭矩950牛米，通过DPF DOC SCR技术满足国六排放标准；变速箱方面，两款车同样匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱，没有可比性。东风天锦前四后八自卸车310，玉柴310东风天锦前四后八自卸车报价及配置参数：1。
东风天锦KR的国六后处理系统为了保证可靠性有很多细节值得一说。自卸车的构造分析自卸车结构自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。后处理器的排布呈U型结构，这是东风自主知识产权的U型混合器技术。尿素喷射系统雾化颗粒直径15微米，尿素雾化混合效果更好，消耗的尿素相对更少。DDi50发动机尿燃比只有5%，相当于烧100升柴油，只需要用5升尿素。国六尾气后处理系统都有配备DPF颗粒捕集器，过滤尾气中的碳颗粒，每隔一段时间就需要燃烧掉DPF中的碳颗粒，不然会发生堵塞。东风用了连续再生DPF技术，可以让DPF主动再生里程超过6000公里。前提是需要按照厂商规定使用合格的柴油、机油、尿素。
6米8货车俗称中卡车型里的“全能王”
6米8货车俗称中卡车型里的“全能王”，无论是轻抛快递，还是蔬菜水果，又或者是建筑板材，它都可以非常适合的运载。
目前，市面搭载6米8货箱的底盘车型，可供选择的品牌还是蛮多的，无论是东风、解放，柳汽还是福田，基本上也都有此种车型的配置。
面对如此众多的品牌车型，卡友们在购车的时候往往会挑花了眼，不知道到底该如何选择。
在所有的中卡车型中，东风天锦也算这些车型中的佼佼者，今天，笔者正好实拍到了一款6米8的天锦KR中卡车型，它是否适合大家的口味，下面我们就一起来看看。
天锦KR是在老款的经典天锦上升级而来的，眼前的这款天锦KR中卡车型，除了发动机升级为国六版本之外，驾驶室也进行了全新的改观。
陕齿法士特8挡变速箱介绍
变速箱依然采用的是陕齿法士特8挡变速箱，型号为8JS95E-C型，该变速箱头档速比大为10.36，8挡档速比为0.79，较大的速比可以保证车辆在重货时轻松起步，而较小的速比则可以保证车辆在高速上快速行驶，提高整车的运行效率。
底盘左侧布置的主要为400L的铝合金油箱和空气进气系统装置，外侧还设置了防护栏，可以保证行人和车体零部件的安全。
车辆底盘承载部分，前面为4.5吨前桥，8片板簧；后面则为9吨后桥，10 8主副板簧设计，整体来说承载性还是非常强的；后桥速比为4.33，也属于中档速比，可以使车辆适合多种路况来行驶运行。
