电池的检查，当电动高尔夫球车电池出现单调时就会影响电池容量，当严重时将会招致电池不可使用，因此在使用该类车辆时就得了解电动高尔夫球车该怎样正确充电，许多用户都不怎样去注重怎样充电这一事情都以为用完就充，其实这恰恰会影响电池的功用，招致电池活性下降。5万3年***费用1万（含电池）运行100公里汽用油货车11万3年***费用3万（含2次2保）运行100公里。假设是电池单调的话就得加纯水进行充放电维护；检查极板有没有不可反转***盐化现象存在。
那什么是不可反转的***盐化现象呢？经过两个方面可以进行判别。头一个是充电时电压在快速上升，尤其是有的单个电压上格外的高。第二个是放电时电压快速下降。出现这两个现象就说明极板有问题。
驾驶电动高尔夫球车应保持匀速行驶，以避免发出较大的噪音。行车时应时刻关注周围的打球者，一旦发现有人正准备击球，就必须停下来，等到他击球之后再继续行驶。
由于不同的季节和球场状况的不同，高尔夫球场将实行不同的球车行驶规则，常见的有两种。
一、球车只限在车道上行驶。该规则适用于地面较湿软的球场，目的是避免球道草皮受到***。
第二、90度规则。该规则要求球车主要在车道上行驶，到达与落球点平齐的位置后，转弯90度直角，横穿球道直接开到球位旁，击球后按原路开回球道，继续向前行驶。实行90度规则既能让球员开车到球位旁，又能小程度地损伤球道草。
大众车可靠，又沾了GTI的光。当然高尔夫本身也是一款很好的车。西方人讲究实际,高尔夫是一款性能优良的小型车,很适合德国甚至欧洲人讲究实际的性格,况且省油。
高尔夫又很适合欧洲老城区中的街道,比较窄小,因此高尔夫备受青睐。而中国人往往将车与身份联系起来,而高尔夫比较小巧,个性,这就造成了高尔夫这种车在中国市场不大（相对的不大，至少紧凑型车不讨土豪喜欢）。
总而言之,是因为中国人的爱面子与看问题只看表面造成的。非常标准的大众汽车范儿，德国式的严谨外加一丝不苟的表情，从沃尔夫斯堡生产的汽车总是保持这样的矜持。
它不像福特福克斯那么时尚动感，又不如日产骐达那样温柔居家，总之你很难用一个有鲜明态度的词形容高尔夫，所以无论你是年过半百的老者还是初出茅庐的大学生；无论你是小套装黑***的白领丽人还是背带裤工作衫的技术工人，开这台车都不会被人指手画脚。高尔夫球车的进步技术由于太阳能高尔夫球车的维修要求较低，预计在预测期间，对电动高尔夫球车的需求将会有所增加。这是高尔夫车型共同的一个特点：它对车主的身份几乎是百搭，这一点与其保持畅销的窍门异曲同工：以不变，应万变。