钢丝轮
又称为钢钉轮。轮胎翻修中，指打磨轮胎用的带钉刺(钢丝)并配有活1络刀片的转轮，用于翻胎打磨工序。经打磨后使表面粗糙以便于修补，增进黏合。
用途
钢丝轮产品可用在各种工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
在没有严重污染及危害性的情况下剥漆工作快捷而且安全.适合线径范围: 0.20mm-3.18mm适用于圆线及方线并可以同时处理多股漆包线.操作方便，效果出色的区别是一次加工成型，减少工装夹具次数，精度较高，达到20-50丝左右（尺寸越小精度越高）！在钻孔这个环节，国内小厂大部分用台钻手工完成，精度低，废品率高，钢丝轮的成型效果不好，没有铝轮的好。铝轮的是一次压铸成型，后期不容易变形。钢丝轮骑时间长了还需要调整钢丝（跟自行车一样），时间长了变形就容易造成后轮摆动，骑行不稳。
就是类似于这样的东西。 五金市场上卖打磨工具的都有售。 但是有的型号不全， 我们家这边就只有100多号的。 东西不全怎么办? 那么就要靠自己动手制作砂布轮。回到了“国产”的问题上，在摩托车销量逐年下滑，禁摩氛围严重的情况下，有国内厂商愿意自掏腰包研发摩托车配套新型实用产品，本身就是值得肯定是事情！目前已有的真空胎辐条轮辋,基本的制作方法就是一根长型铝合金材料被滚压成圆形然后再进行焊接，之后抛光、钻孔、喷涂。
那么就讲一下纯手工打磨。 手工打磨， 一定要耐心下来。 不能急躁，不能急功近利， 只有把心放静，一步一步的来打磨，才会体现出崖柏的美。在新装钢丝轮时，应空旋3分钟以便抛净产品外围余碎丝。在使用中不能过力撞击，而保持较长使用寿命以免发生***。钢丝轮产品可用在各种工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
