




防撞护栏立柱的间距应该如何确定 :
防撞护栏立柱间距的确定应该根据桥梁、通道、涵洞、立交、***分隔带开口来进行测距***。
防撞护栏的等级分为A和S级,防撞护栏立柱间距分别为4m和2m,2m间距为加强立柱,4m间距为普通立柱。而实际的防撞护栏施工中经常出现异形间距,安装的波形板称为异形板。
如两座桥梁之间在匝道上,防撞护栏立柱间的实际距离要做到内收外放,而收和放的尺寸不应超过5mm,这样可以使得安装方便,线型美观。在埋设立柱时要注意各种管线对立柱的埋设深度的影响。
防撞护栏立柱纵向的确定 :
根据测量计算结果已经得到了防撞护栏立柱的间距,首先在路缘石上用记号笔标出立柱的纵向位置,无锡交通设施护栏厂家,然后用测量仪器根据路缘石、路肩拟合该段落的平顺线型,在用钉子和线绳在纵向上布置立柱线型,再根据该段落的拟合平顺线型对立柱线型进行反复调整,待线型平顺后,在两条线之间划出垂直于两条线的垂线,形成十字交叉点,做为立柱的中心点,打入立柱时应严格按照按照该十字点进行施工,这样既可保证防撞护栏立柱的间距,有保证了防撞护栏立柱的垂直度。
桥梁护栏的安全性评价标准有哪些?
桥梁护栏是重要的安全设施,对于桥梁护栏的安全性也是大家所关注的。那么芜湖鑫桥护栏厂家为大家解答,桥梁护栏的安全性评价标准有哪些?
安全性评价标准是进行桥梁护栏性能评判的重要依据,目前国际上普遍认同的桥梁护栏安全性能评判标准主要采用以下四个标准:
1、桥梁护栏结构完整性:要求桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免桥梁护栏结构***时桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:要求在车辆与桥梁护栏碰撞过程中在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。
3、桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形较大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围,特别是桥梁护栏要控制车辆的回弹距离,以免造成二次事故。
防撞护拦在安装时有什么需要注意的地方呢?芜湖鑫桥护栏来为您解答:
1.防撞护拦施工前,桥面铺装应设置密度不大于2m×2m水准测量网对既有梁面进行3次以上标高测量。根据测量数据重新确定桥面铺装标高,确保混凝土***小厚度不小于6cm。该项工作业主、设计、监理及施工单位均应参加。
2.防撞护拦施工的梁面应采取有效措施进行凿毛,确保彻底清除掉浮浆和污染物,露出新鲜混凝土,并形成粗糙面。
3.桥面钢筋网应采取有效措施进行***,杜绝下沉或上浮。
4.防撞护拦施工的桥面铺装混凝土防滑设施应按照有关规定进行施工,交通设施护栏厂家报价,应严格控制时间,防止损伤混凝土内部质量。
5.防撞护栏钢筋与预埋钢筋必须采用焊接连接,并应采取有效措施确保焊缝长度及焊缝质量。
6.防撞护栏宜沿长度方向每隔5m左右设置1道断缝.断缝位置应与上部结构相匹配。
7.防撞护栏混凝土宜采用坍落度较小的干硬性混凝土。
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