隐藏着“宝藏青年”的90后群体已经悄悄掌握了网络话语权，但仅仅是网络话语权吗？
在中国3000万卡车司机群体中，代际更替的进程也早已开启，80后、90后已经逐渐“接棒”父辈成为购车的决策者。而他们，对卡车的审美和诉求与父辈有着截然不同的偏好。
今年，轻卡被“5?21”事件和高速公路“计重劝返、按轴收费”推上风口浪尖，可以预见，中卡的春天就要来了。然而，多年在夹缝中生存，市面上的中卡产品亟需一次的迭代升级，由内而外的焕新。
多功能方向盘让驾驶员对仪表屏显和多媒体的操作不再繁琐，并且带有液压助力，转动方向的力道适中，据驾驶员称路面反馈感较强。
仪表非常的简洁，左面是转速表，右面是车速表，上方则是气压表和柴油液位的指示；中间集成了一块LED屏显，可以提供许多行车信息，让驾驶员更清楚的掌握车辆状态。
工作台带有靠向驾驶员一侧的弧度，在一定程度上能便利驾驶员的操作。
车子标配的是手动空调，通过旋钮来调节各项功能，如果说为了追求便利性还可以选配自动空调。
换挡采用的是一个小8挡的挡杆，变速线的配置会在底盘类讲到。
***杠分为三段式设计，设计了宽厚的踏板。***杠三段式设计的好处优于整体式设计，如果***杠出现问题可分段修理，降低了用户的维修成本。
后视镜具有加热和电动调节功能，对于雪雾天气来说，可以更清晰地观察路况。右侧后视镜也加装了照地灯，可以避免盲区，消除安全隐患。
这款车驾驶室标配液压翻转，也可以选配液压电动翻转及锁止，这样的配置可以在排除故障时更加轻松。
从外观来看，奥铃***蜂的颜值，排在了中卡车型的前面。
