接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
接近角(APPROACH ANGLE)介绍
一提起接近角人们常常把它和越野车***在一块了,因为对越野车来说,它的通过性是其所有性能中人们更背受关注的。那接近角和通过性到底有什么亲密关系那?由于越野车的离地间隙都较高,如果接近角越大,那么它的通过能力就越强。在这方面雪铁龙c5做得比较好,它采用的第三代液压悬架系统能够根据道路质量与行车速度来对车身高度进行智能化的调节。例如,悍马的离地间隙高达11.5英寸,从而使其接近角达到51度,再加上强大动力支援,这就是其几十年来驰骋战场的理由。其他的越野车生产商也在不断地提高车身,增大接近角,进一步提高车的通过性能。


载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。当每一辆新出厂的车被刻上VIN代号,此代号将伴随着车辆的注册、***、年检、维修与***,直至回收或报废而载入每辆车的服役档案。中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。
标准分类
重型 车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg。
中型 车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
轻型 车长小于6m,总质量小于4500kg。
微型 车长小于等于3.5m,总质量小于等于1800kg
